POWER DISTRIBUTION MODULE

MAXXECU PDM20

MaxxECU PDM20 je napredni modul za distribuciju napajanja, namenjen MaxxECU jedinicama. Dizajniran je da na moderan način zameni klasične osigurače i releje.

Maksimalna struja do 230A

Maksimalni protok struje do 230A, uz inteligentnu raspodelu opterećenja.

20 izlaza

Ukupno 20 izlaza: 8 × 25A, 8 × 15A i 4 × 8A. Svi izlazi podržavaju PWM kontrolu.

CAN bus komunikacija

Podešavanje i kontrola preko MaxxECU MTune PC softvera, putem CAN bus komunikacije.

ECU funkcije

Detaljna specifikacija

Istražite kompletnu listu funkcija i softverskih mogućnosti MaxxECU PDM20 uređaja.

Opšte karakteristike MaxxECU PDM20

  • Radni temperaturni opseg: od -40°C do +125°C
  • Zaštita od obrnutog polariteta
  • Radni napon: 6–22V
  • 32-bitni ARM Cortex-M3 procesor
  • Dimenzije: 132 × 140 × 42 mm, bez izbočenih konektora
  • 1 × 34-pinski i 1 × 26-pinski Superseal konektor
  • M6 šraf za povezivanje baterije
  • PC komunikacija preko CAN bus-a, putem bilo koje MaxxECU jedinice i MTune softvera

Ulazi na MaxxECU PDM20

  • 7 digitalnih / analognih ulaza, 0–24V
  • Softverski podesiv 12V pull-up
  • Podrška za CAN keypad / tastature sa 4, 6, 8 ili 12 tastera

Izlazi na MaxxECU PDM20

  • Maksimalni protok struje: 230A
  • Svi izlazi podržavaju PWM kontrolu
  • Merenje struje i napona
  • 6 izlaza sa H-bridge drajverima
  • Zaštita od previsoke temperature
  • Zaštita izlaza od prevelike struje preko emuliranih karakteristika osigurača i dodatne hardverske zaštite
  • Nadgledani +5V izlaz za napajanje senzora
  • Izlazi se mogu upariti radi povećanja strujnog kapaciteta

Funkcije podešavanja u MTune-u

  • 2D i 3D
  • Prečice za većinu operacija
  • Interpolacija
  • Lokalno automatsko podešavanje
  • Live logger
  • Veoma brza USB veza
  • Podešavanje uživo – nema potrebe za ručnim upisivanjem izmena – trenutno čuvanje
  • Izglađivanje tabela

 

 

Zaštite motora u MaxxECU sistemu

  • Korekcija goriva prema EGT-u
  • Prekid snage pri siromašnoj smeši
  • Prekid snage prema EGT-u
  • Limiter obrtaja
  • Napredni sistem upozorenja i zaštite
  • Korekcija goriva prema lambda signalu

Podrška za automatske menjače u MaxxECU sistemu

  • GM 4L80E/4L85E, direktno upravljanje solenoidima
  • GM 4L60E/4L65E, direktno upravljanje solenoidima
  • Toyota A340E, direktno upravljanje solenoidima
  • Toyota A341E, direktno upravljanje solenoidima
  • Toyota A650E, direktno upravljanje solenoidima
  • BMW DCT, upravljanje putem CAN-a
  • VAG DSG, upravljanje putem CAN-a
  • GEN1 8HP, upravljanje putem CAN-a

 

Funkcionalnosti MaxxECU sistema

  • Launch control, do tri stepena
  • Rolling launch
  • Anti-lag pomoću solenoida ili E-Throttle sistema
  • Kontrola proklizavanja
  • Upravljanje snagom
  • Shift-cut
  • Prekid ubrizgavanja goriva pri kočenju motorom
  • Lambda kontrola, closed loop
  • Kontrola nitro sistema
  • Kontrola klima-uređaja
  • Kontrola boost-a, closed loop / open loop, sa dodatnim tabelama za kompenzaciju
  • Prebacivanje nivoa boost-a
  • Podrška za E-Throttle
  • Podrška za VANOS/VVTi
  • Logovanje: interno do 1000 Hz, PC logovanje 20 Hz
  • Ugrađena dijagnostika grešaka i obrada grešaka
  • Kontrola ler-gasa pomoću E-Throttle sistema, solenoida ler-gasa, stepper motora ili ugla paljenja
  • Closed loop anti-stall funkcija
  • Zaključavanje ugla paljenja radi lakše sinhronizacije pomoću stroboskop lampe
  • Flex fuel

 

Napredne funkcije MaxxECU sistema

  • Limitatori brzine
  • Individualna korekcija goriva po cilindru
  • Stepenasto uključivanje injektora
  • Virtuelni rezervoar goriva / potrošnja goriva
  • Filteri na TPS, RPM i MAP signalima
  • Trailing ignition
  • Virtuelni ulazi / interni izlazi za aktiviranje internih funkcija
  • Korišćenje TYPE-K senzora za očitavanje IAT temperature do 350 °C / 660 °F
  • Upravljanje wastegate-om pomoću CO2 za predvidiv boost
  • Aktiviranje dodatnih korisničkih tabela na osnovu korisnički definisanih podešavanja
  • Limit snage nakon launch-a, funkcija za kontrolu trakcije nakon starta
  • CAN ulazi, napredni – prijem CAN podataka iz spoljne elektronike i njihovo korišćenje u MaxxECU sistemu, na primer OEM tasteri vozila
  • Automatsko pokretanje i zaustavljanje interne log funkcije na osnovu korisničkih uslova, kao što su brzina, opterećenje, kod greške itd.
  • Tajmeri i brojači pređene distance
  • CAN za OEM protokole, OBDII i CAN module
  • Kontrola proklizavanja kvačila pomoću korisnički definisanih tabela, na primer
  • Merenje otpornosti injektora direktno iz softvera
  • Ugrađen trigger osciloskop
  • Ugrađen trigger logger
  • Fleksibilan izbor osa opterećenja i brzine
  • Fleksibilne funkcije korisničkih izlaza
  • Fleksibilne funkcije korisničkih PWM/FREQ izlaza
  • Funkcija izlaza za brzinomer
  • Izlaz za obrtomer, podesiv na 5/12 V, podržava eksternu flyback bobinu
  • Kontrola sekvencijalnog menjača

 

Funkcije koje NISU dostupne na MaxxECU MINI

Ugrađeni širokopojasni lambda kontroler, dostupan na MaxxECU STREET, SPORT, RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO
Izlazi za E-Throttle / drive-by-wire motor, dostupni na MaxxECU SPORT, RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO
Ugrađen Bluetooth, dostupan na MaxxECU SPORT, RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO
Ugrađeni ulazi za knock senzore, dostupni na MaxxECU RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO
Ugrađeni EGT ulazi, dostupni na MaxxECU RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO

Funkcije koje NISU dostupne na MaxxECU STREET

Izlazi za E-Throttle / drive-by-wire motor, dostupni na MaxxECU SPORT, RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO
Ugrađen Bluetooth, dostupan na MaxxECU SPORT, RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO
Ugrađeni ulazi za knock senzore, dostupni na MaxxECU RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO
Ugrađeni EGT ulazi, dostupni na MaxxECU RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO

Funkcije koje NISU dostupne na MaxxECU SPORT

Ugrađeni ulazi za knock senzore, dostupni na MaxxECU RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO
Ugrađeni EGT ulazi, dostupni na MaxxECU RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO