Kontakt

MOTORSPORT ECU

MAXXECU RACE

Izuzetno fleksibilan ECU sistem za snažne motore, sa podrškom za do 8 cilindara u sekvencijalnom radu ili do 12 cilindara u wasted spark režimu. Ugrađena wideband lambda podrška, MAP senzor do 3 bara boost-a, E-throttle kontrola, 8 EGT ulaza, ulazi za knock senzore i brz Cortex M3 procesor omogućavaju ozbiljno i precizno podešavanje motora.

Poruči ECU
Uporedi ECU

Do 8 sekvencijalna cilindra

Podržava do 8 cilindara u potpuno sekvencijalnom radu, odnosno do 12 cilindara u wasted spark režimu.

Napredna knock detekcija

Napredna detekcija i kontrola detonacija za maksimalnu zaštitu motora.

RACE H2O vodootporna verzija

Dostupno i u vodootpornoj H2O varijanti, namenjenoj za marine primenu i rad u zahtevnim uslovima.

ECU funkcije

  • Anti-lag i launch control
  • E-Throttle kontrola
  • Knock control / kontrola detonacija
  • Ugrađena wideband lambda podrška
  • Shift-cut i interno logovanje podataka
  • Flex fuel podrška
  • Kontrola varijabilnog razvoda ventila
  • CAN bus komunikacija
  • Kontrola proklizavanja / traction control
  • 2 ulaza za knock senzore i 8 ugrađenih EGT ulaza, u instalaciji
  • 8 izlaza za dizne / injektore, visoka i niska impedansa i 8 izlaza za paljenje
  • 9 dodatnih GND izlaza, 2 dodatna +12V izlaza i 2 dodatna izlaza za E-Throttle
  • 8 dodatnih analognih ulaza i 4 dodatna digitalna / VR ulaza
  • Bluetooth i kontrola menjača preko CAN-a

Detaljna specifikacija

Istražite kompletnu listu funkcija i softverskih mogućnosti MaxxECU RACE uređaja.

Predviđeni motori za MaxxECU RACE

  • Svi motori od 1 do 12 cilindara, 2-taktni i 4-taktni
  • Do 8 cilindara u potpuno sekvencijalnom radu
  • Do 12 cilindara u wasted spark režimu

Ulazi na MaxxECU RACE jedinici

  • Senzor temperature usisnog vazduha, IAT
  • Senzor temperature rashladne tečnosti, CLT
  • Senzor položaja leptira gasa, TPS
  • Lambda / WBO senzor. Koristi senzor direktno povezan na ECU, bez dodatne elektronike. Podržava Bosch LSU 4.2 i 4.9
  • 2 trigger ulaza, VR ili digitalni. Automatska detekcija nivoa trigger signala. Signali se obrađuju preko potpuno odvojenog procesora radi maksimalnih performansi i otpornosti na smetnje
  • 2 dodatna temperaturna senzora. Mogu se koristiti kao prekidači ili za kontrolu dodatnih funkcija
  • 2 ulaza za knock senzore
  • 6 dodatnih 0–5V ulaza. Mogu se koristiti za dodatne senzore, na primer za merenje pritiska ulja ili goriva
  • 4 dodatna digitalna ulaza, na primer za senzore brzine, VR / Hall senzore ili prekidače
  • 8 EGT Type-K/N ulaza, do 1200°C / 2200°F, u zasebnoj instalaciji

Izlazi na MaxxECU RACE jedinici

  • 8 peak/hold izlaza za dizne / injektore. Svaki izlaz podržava 1–2 dizne visoke ili niske impedanse. 8A po izlazu
  • 8 izlaza za paljenje. 5V signal za upravljanje modulima paljenja, CDI jedinicama ili bobinama
  • 9 dodatnih low-side izlaza za dodatne funkcije. Mogu se podesiti za kontrolu praktično bilo čega, kao što su pumpe goriva, ler ventili i druge funkcije. GPO 1–8 i 10 imaju 2A, GPO 9 ima 5A
  • 2 dodatna +12V izlaza, GPO 15 i 16, 2A
  • 4 dodatna motorna izlaza, na primer za E-Throttle. GPO 11–14 imaju 2A

Tehničke karakteristike MaxxECU RACE

  • CAN bus za kontrolu menjača, ekspanzione module, OEM CAN komunikaciju vozila i OBDII
  • USB komunikacija za podešavanje preko MTune softvera
  • Bluetooth konekcija za povezivanje sa mobilnim uređajima preko MDash aplikacije
  • 8 MB memorije za interno logovanje, do 1000 Hz
  • Napon napajanja: 8–22V
  • Glavni procesor: ARM Cortex-M3, 120 MHz
  • Tri dodatna procesora za obradu trigger signala, injektora i knock detekcije
  • Rezolucija paljenja: 0.1 stepen
  • Rezolucija ubrizgavanja: 0.001 ms
  • Proračun goriva i paljenja ažurira se 2000 puta u sekundi
  • Najbrža PC komunikacija na tržištu
  • Brzina uzorkovanja EGT ulaza: 50 Hz
  • Brzina uzorkovanja analognih ulaza: do 1000 Hz, prema tehničkoj dokumentaciji
  • Težina: 880 g
  • Dimenzije: 155 × 195 × 40 mm, uključujući tačke za montažu, bez konektora

Funkcije podešavanja u MTune-u

  • 2D i 3D
  • Prečice za većinu operacija
  • Interpolacija
  • Lokalno automatsko podešavanje
  • Live logger
  • Veoma brza USB veza
  • Podešavanje uživo – nema potrebe za ručnim upisivanjem izmena – trenutno čuvanje
  • Izglađivanje tabela

 

 

Zaštite motora u MaxxECU sistemu

  • Korekcija goriva prema EGT-u
  • Prekid snage pri siromašnoj smeši
  • Prekid snage prema EGT-u
  • Limiter obrtaja
  • Napredni sistem upozorenja i zaštite
  • Korekcija goriva prema lambda signalu

Podrška za automatske menjače u MaxxECU sistemu

  • GM 4L80E/4L85E, direktno upravljanje solenoidima
  • GM 4L60E/4L65E, direktno upravljanje solenoidima
  • Toyota A340E, direktno upravljanje solenoidima
  • Toyota A341E, direktno upravljanje solenoidima
  • Toyota A650E, direktno upravljanje solenoidima
  • BMW DCT, upravljanje putem CAN-a
  • VAG DSG, upravljanje putem CAN-a
  • GEN1 8HP, upravljanje putem CAN-a

 

Funkcionalnosti MaxxECU sistema

  • Launch control, do tri stepena
  • Rolling launch
  • Anti-lag pomoću solenoida ili E-Throttle sistema
  • Kontrola proklizavanja
  • Upravljanje snagom
  • Shift-cut
  • Prekid ubrizgavanja goriva pri kočenju motorom
  • Lambda kontrola, closed loop
  • Kontrola nitro sistema
  • Kontrola klima-uređaja
  • Kontrola boost-a, closed loop / open loop, sa dodatnim tabelama za kompenzaciju
  • Prebacivanje nivoa boost-a
  • Podrška za E-Throttle
  • Podrška za VANOS/VVTi
  • Logovanje: interno do 1000 Hz, PC logovanje 20 Hz
  • Ugrađena dijagnostika grešaka i obrada grešaka
  • Kontrola ler-gasa pomoću E-Throttle sistema, solenoida ler-gasa, stepper motora ili ugla paljenja
  • Closed loop anti-stall funkcija
  • Zaključavanje ugla paljenja radi lakše sinhronizacije pomoću stroboskop lampe
  • Flex fuel

 

Napredne funkcije MaxxECU sistema

  • Limitatori brzine
  • Individualna korekcija goriva po cilindru
  • Stepenasto uključivanje injektora
  • Virtuelni rezervoar goriva / potrošnja goriva
  • Filteri na TPS, RPM i MAP signalima
  • Trailing ignition
  • Virtuelni ulazi / interni izlazi za aktiviranje internih funkcija
  • Korišćenje TYPE-K senzora za očitavanje IAT temperature do 350 °C / 660 °F
  • Upravljanje wastegate-om pomoću CO2 za predvidiv boost
  • Aktiviranje dodatnih korisničkih tabela na osnovu korisnički definisanih podešavanja
  • Limit snage nakon launch-a, funkcija za kontrolu trakcije nakon starta
  • CAN ulazi, napredni – prijem CAN podataka iz spoljne elektronike i njihovo korišćenje u MaxxECU sistemu, na primer OEM tasteri vozila
  • Automatsko pokretanje i zaustavljanje interne log funkcije na osnovu korisničkih uslova, kao što su brzina, opterećenje, kod greške itd.
  • Tajmeri i brojači pređene distance
  • CAN za OEM protokole, OBDII i CAN module
  • Kontrola proklizavanja kvačila pomoću korisnički definisanih tabela, na primer
  • Merenje otpornosti injektora direktno iz softvera
  • Ugrađen trigger osciloskop
  • Ugrađen trigger logger
  • Fleksibilan izbor osa opterećenja i brzine
  • Fleksibilne funkcije korisničkih izlaza
  • Fleksibilne funkcije korisničkih PWM/FREQ izlaza
  • Funkcija izlaza za brzinomer
  • Izlaz za obrtomer, podesiv na 5/12 V, podržava eksternu flyback bobinu
  • Kontrola sekvencijalnog menjača

 

Funkcije koje NISU dostupne na MaxxECU MINI

Ugrađeni širokopojasni lambda kontroler, dostupan na MaxxECU STREET, SPORT, RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO
Izlazi za E-Throttle / drive-by-wire motor, dostupni na MaxxECU SPORT, RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO
Ugrađen Bluetooth, dostupan na MaxxECU SPORT, RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO
Ugrađeni ulazi za knock senzore, dostupni na MaxxECU RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO
Ugrađeni EGT ulazi, dostupni na MaxxECU RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO

Funkcije koje NISU dostupne na MaxxECU STREET

Izlazi za E-Throttle / drive-by-wire motor, dostupni na MaxxECU SPORT, RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO
Ugrađen Bluetooth, dostupan na MaxxECU SPORT, RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO
Ugrađeni ulazi za knock senzore, dostupni na MaxxECU RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO
Ugrađeni EGT ulazi, dostupni na MaxxECU RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO

Funkcije koje NISU dostupne na MaxxECU SPORT

Ugrađeni ulazi za knock senzore, dostupni na MaxxECU RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO
Ugrađeni EGT ulazi, dostupni na MaxxECU RACE, RACE H2O, GEN2 RACE i PRO

Viber Whatsapp